Het is alweer een tijdje geleden tot de vorige nieuwsbrief. Ik heb het afgelopen maanden bijzonder druk gehad, hoofdzakelijk met het gezin. Maar desalniettemin ging de ontwikkeling van nieuwe betaalbare producten door.

Daarom in deze nieuwsbrief wil ik een paar van mijn nieuwe contraptions laten zien.
OS Servo Driver MkII
Allereerst de OS-ServoDriver MkII.

De MkII is een zes-voudige DCC servo decoder met geintegreerde puntstuk relais tbv puntstuk polarisatie. Uniek aan dit ontwerp is dat de DCC signaal draden ook direct naar de relais en de puntstukken gaan. Dit zorgt er feitelijk voor dat je zo min als mogelijk bedrading hoeft te trekken. Deze decoder is uitsluitend geschikt voor digitale sporen
Het configureren van de servo standen kan net als bij de MKI geschieden met de onboard knopjes. Tevens kan je onder lok adres 9999 de servo’s ook inregelen. Deze nieuwe feature wordt nu ook met de MkI decoder zonder relais geleverd.
Dus naast makkelijk bedraden, kan je ze ook makkelijk inregelen. Er staat een handleiding op de pagina van deze decoder.
https://train-science.com/OS-ServoDriver/
Doordat de MKII decoder slechts 1 relais per puntstuk gebruikt, is de decoder niet geschikt voor onbewerkte electrofrog wissels. Je kan ze alleen voor unifrog wissels gebruiken zoals die van Roco. Uiteraard zijn electrofrogs om te bouwen.
Frog juicing bracket
Om ook Peco’s electrofrog wissels te polariseren heb ik speciaal voor de MkI servo driver een speciale montage beugel gemaakt. Deze beugel kan je haaks onder de wissel monteren. De twee microswitches zorgen er voor dat het puntstuk tijdens de slag spanningsloos wordt gemaakt. Dit maakt ze uitermate geschikt voor Peco’s electrofrog wissels.

Dit fimpje legt alles uit en laat hem in beweging zien.
De goedkoopste en simpelste keerlus module
Ik denk dat geen 2-rail rijder onbekend is met het keerlus ‘probleem’. Wat ik altijd vreemd heb gevonden, is dat elke keerlus module altijd nodeloos ingewikkeld en daarmee duur was. Ik dacht dat kan simpeler en het moet absoluut goedkoper.
Ik heb daarom niet 1 maar 2 keerlus modules gemaakt. Ze zijn feitelijk hetzelfde alleen de een is een DIY through hole print en de ander is kant en klaar (muv de lichtsluis)
Ik kon hem niet goedkoper maken dan €9.95. Dat komt hoofdzakelijk door de infrarood ontvanger. Da’s nu eenmaal een tamelijk dure maar degelijke sensor.

Hier staat meer uitgelegd over de keerlus module en tevens staat de through hole DIY variant er ook
https://train-science.com/digitale-zelfbedienend-keerlusmodule/

4mm en 7mm soldeerbielzen
Het laatste item wat vandaag de verkoop in kan, zijn de soldeerbielzen. Deze bielzen zijn geschikt voor 4mm en 7mm H0 en 00 rails. De bielzen zijn 1.6mm dik.
Ze zijn extra stevig gemaakt met koper zones aan zowel onder als bovenkant die zijn doorverbonden met metalen via’s. Dit heb ik zo gedaan zodat de grootste bruut onder jullie niet het metaal van de print kunnen trekken.
Bij andere soldeerbielzen vond ik het altijd lastig om er gaten in te boren. Dat printplaatspul is natuurlijk kneiterhard en boortjes lopen graag weg. Daarom heb ik voor de ultieme module overgang 4 gaten per biels aangebracht.
Deze robuuste puppies gaan voor €0.50 per stuk.

In de volgende nieuwsbrief
Loconet terugmelders
Loconet en DCC apparaat zal de kernlijn van Train-Science producten worden. Betaalbare terugmelders kunnen dan niet uitblijven natuurlijk.
Ik heb inmiddels een werkende batch Current Sense en Opto Loconet terugmelders gemaakt die binnenkort voor €39,95 beschikbaar zullen zijn. Omdat de Opto variant ook geschikt is voor 3-Rail banen, komt er geen GND variant.

De basiswerking is eigenlijk heel simpel. Je kan kort op het knopje drukken en met je DCC systeem een wissel aansturen. De terugmelder gebruikt dan dat adres en de eerst volgende vijftien adressen. Net zoals die good ol’ digikeijs decoders
Optioneel is het mogelijk om de terugmelders ook accessoires te laten aansturen. En je kan unieke adressen per kanaal configureren. Meer informatie hierover volgt.
De Train-Science centrale
Uiteraard om een koppeling te maken tussen DCC en Loconet heb je 1 heel belangrijk apparaat nodig. En dat is.. de centrale.
De centrale is al een tijdje in ontwikkeling en op moment van tikken, is er splinternieuwe batch onderweg.
Deze centrale is niet bijzonder in wat het kan. Er zit Loconet-B op, 1 DCC spoor en USB. Als het goed is, kan ik er uiteindelijk ook nog CV’s van treinen mee uitlezen.
De allerbelangrijkste eigenschap is dat deze centrale niet meer dan €25,- zal kosten. Goedkoper dan mijn goedkoopste decoder. Dit is wel exclusief voeding.

De eerste centrale is oorspronkelijk bedacht om een zo goedkoop als mogelijke brug te vormen tussen DCC decoders en loconet schakelapparatuur.
De centrale was aanvankelijk ook bedacht om alleen DCC accessoires te bedienen. Uiteraard rijden treinen er ook prima op.
De grondreden hierachter was dat ook analoog rijders dit systeem kunnen gebruiken om meer functionaliteit en gebruikersvriendelijkheid te krijgen met minder draden. Doordat je de DCC bus niet voor trein zou gebruiken, zou het geen kwaad kunnen om al je decoders direct te voeden met de DCC spanning. Dat betekent dat elke wissel, elke sein zouden, elke ontkoppelaar, elk relais op slechts dezelfde twee draadjes aangesloten hoeven te worden.
En doordat je schakelpaneel op loconet zou werken, hoef je niet meer dan een 6 polig Loconet kabeltje in je paneel te prikken voor het aansluiten. Je hoeft dan nooit meer een mega kabelboom naar je schakelpaneel te trekken

Ik als fervent analoog liefhebber, wil deze centrale ook gebruiken om analoge treinen aan te sturen. Hiervoor zullen t.z.t. ook speciale PWM boosters en regelaars voor komen.

Slotwoord
Voor alles wat ik maak, zet ik bestanden online. Zowel gerber bestanden (om printen mee te bestellen) als de printplaat source bestanden en alle software.
Op de train-science-DIY git repository kan je alles vinden.https://github.com/bask185/Train-Science-DIY/tree/master
Voor printplaten die je kan laten bestucken bij JLCPCB heb ik folders gemaakt. Alle printen die je kan bestellen met of zonder bestucken staan in de PCB RELEASESES MAP.

Er staan ook afbeeldingen bij zodat je kan zien wat welke zip bestand precies is.
De KiCad Source bestanden staan in de PCB folder.

Om alles te downloaden, kan je op de groende ‘Code’ knop klikken en dan op download ZIP.
Ook voor Software heb ik de source software folder en een software RELEASE folder. Ook de Software voor de servo drives staat hier tussen. Ik heb batch bestandjes gemaakt waarmee je heel makkelijk de software naar de juiste boards kan flashen. Het enige wat je hoeft te doen is te dubbel klikken op het juist genaamde batch bestandje.

Dus vertel je mede modelspoorders over Train-Science en blijf het woord verspreiden. Op je club, op facebook, op fora. Want meer verkopen, betekent meer nieuwe projecten en dat betekent betere en goedkopere treinbanen voor ons allemaal!
Prototype offloading
Soms bestel ik printplaten omdat… redenen. En soms wil ik er ook weer vanaf omdat.. redenen.
Het kan dus gaan om half goed werkende protoypes die nog van nut kunnen zijn, niet afgenomen bestellingen of een overschot aan decoders.
Ik heb vandaag een 7-tal van deze S88 GNDn terugmelders over. Ze komen uit een bestelling die nooit is afgenomen. De eerste die me bericht mag ze voor €25,- p/s overnemen.
Er zit een totaal onbelangrijk miniscuul klein foutje in. De teksten met pinnummering staan precies andersom. Ik wil met liefde er een sticker overheen plakken.

Plaats een reactie